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2016年08月25日

オーバーヒートしたオルタネーターは真っ黒に!



シュロス神戸でももう数台目、
今日の作業は F800 シリーズのオルタネーターの交換。
部品はフライホイールとセットなので、ちょと一手間ですね。

前にもお話した事がありますが、
F800 シリーズのオルタネーターは、
シリンダーヘッド右端から、
自然落下のオイルで冷却されています。
( 初期型で確認。)

なので、サイドスタンドを立てた状態では、
エンジンを掛けていても冷却用のオイルは流れにくく、
オルタネーターに負担が掛かってしまいますので、
十分にご注意ください。

また、電圧計を付けていれば、
異常が出始めたときに察知しやすいのでおすすめです。


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Posted by シュロス神戸 at 17:40Comments(0)メンテナンス関係

2016年08月24日

今日も元気にお受検だ~!



フロントフォークの修理も終わり、
本日お受検に行ってまいりました~!
もちろ~ん、一発合格~。

仕上げ作業も試運転も完了し、近々お引渡しです。

最近はちょっと少なくなってきた 2V フラットツイン、
圧倒的なパワーはないものの、
何だか体のリズムに合っているような、心地いい乗り味です。

これからも楽しんでくださいね!(^-^)


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2016年08月23日

新しいタイヤサイズが出ましたよ~。(^-^)/



水冷 R1200GS のオーナーさんに朗報!
METZELER ROADTEC 01 に、
タイヤサイズが追加されました!

フロント、120/70 ZR 19 M/C 60W TL 、
リヤー、170/60 ZR 17 M/C 72W TL です!

もちろん BMW だけではなく、
ヤマハ SUPER TENERE 、スズキ V - Strom 、
Triumph Tiger 1200 Explorer 、
ホンダ XL1000V Varadero などなど、
オンロード中心の、
長距離ツーリングが用途のユーザーさんに最適です。

どうぞお試しくださ~い!(^-^)/


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Posted by シュロス神戸 at 19:42Comments(0)メッツラー・ピレリタイヤ関係

2016年08月22日

定期的に動かすのもメンテナンスです!



間に R1200RT のローダウン作業をクイックで挿み、
( 33℃を超えるファクトリーでこのクイック作業は堪えた!(^^; )
先々日予定していた R100RS のフォークオイル漏れ修理。

こちらのバイク、走行距離は少ないのですが3回目で、
今回はインナーチューブも大きな傷のため交換。

回数が多い原因は、シール部のホコリ蓄積とサビ。

長い間動かしていないとよくあることなので、
定期的に動かすようにしましょう。
それもメンテナンスの一つですよ~。(^-^)


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2016年08月21日

こちらも移り変わっていきます。



日進月歩、バイクの性能も良くなっていき、
スタイルのデザインも移り変わってきてますね。

新しいモデルが出るたびに、
整備技術も身に着けないといけません。

反対に古いモデルでも、年数や走行距離などで、
今までとは違ったトラブルが出てくることがあります。

新旧、そんな状況に合わせて、
部品在庫の種類も移り変わっていきます。

写真は在庫を開始した、R1100 シリーズの部品です。
これから交換が必要なバイクが増えてくると予測しました。

皆さま、定期点検をお忘れなく!(^-^)/


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2016年08月20日

ホントにあった怖い話。



今日は R100RS の作業に取り掛かる予定でしたが、
部品の到着が遅れているため、
次の順番、R1100S の作業です。

バッテリー上がりなのですが、
乗っていない期間とこの季節の割には完全に上がっており、
ちょっと不思議に思いました。

交換のためカウルを外していくと、
目の前に 信じられないことが!

バッテリーのプラスターミナルから出ている、
一本の配線が 焼けてる!!!

エレクトロタップで配線を増設したあと、
その配線は取り外されているようなのですが、
焼けているのはエレクトロタップまでの間で、
止めていたタイラップも溶けて切れています。

後処理が不十分だったためショート、
バッテリーが完全に上がった原因です。

しかし、火災にならなくてまだ良かったかなと。
皆さまも配線関係を触るときは、くれぐれもご注ください。


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2016年08月19日

明日は R100RS の作業!



R1100RS と R1100RT 、
2台の6ヶ月メンテナンスの仕上げ作業完了!

今日の予定していた作業は全て出来上がり、
いつもよりちょっと早く終われそうです~。

後はバッテリーの仕込みと、
明日作業予定の R100RS の準備のみです。


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2016年08月18日

R1100RS 、RT のメンテナンス!



お盆休みも定休日も訳が分からなくなってきた今日この頃、
皆さま如何お過ごしでしょうか?・・・・・ って、
書いてることも訳が分からない~。(-.-;

気を引き締めて、
R1100RS の6ヶ月メンテナンス!
オイルプレッシャースイッチより、
オイル漏れがありましたので交換。
そして、エンジン調整まで作業終了!
明日の仕上げ作業で全て完了予定です。

次~!
R1100RT の6ヶ月メンテナンス~!
こちらはカウルの取り外しや、
バッテリーの仕込みなどなど、
準備作業に留めて明日終了予定です。


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Posted by シュロス神戸 at 16:56Comments(0)メンテナンス関係

2016年08月17日

今更気付くか~!?(^^;



今日は工具を触っていない一日。

決してサボってた訳ではないですよ、
部品の調査やら見積書の作成やら、
部品発注の手続きやら支払いの段取りやら、
事務的な作業も山ほどなんですよ~。

そして、
開業時セットで購入したドイツ製のメガネスパナ、
写真を撮って今更気付いたこと ・・・・・ 、
なんで11mm と15mm が比例してない?


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Posted by シュロス神戸 at 19:47Comments(0)設備関係

2016年08月16日

明日ぐらいから本格稼働ですね。(?)



今日もお受検1台、一発合格~ ♪
仕上げ作業も済ませ、明日にはお引渡し。

そして、
取引先が明日から本格稼働するところが多いので、
後は見積もり作業や注文部品の部品出し。

順調に作業は進んでおりますが、
手付かずのバイクが4台、仕掛かり作業中が4台と、
まだまだお仕事はたっぷり~。

ちょっとペースダウンしても許してね。(^^;


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Posted by シュロス神戸 at 19:31Comments(0)お知らせ・つぶやき

2016年08月15日

お盆のお受検は初体験。



本日も元気に働かせていただいておりマス~。(^-^)/
お受検2台、行ってまいりました~。

午前中に別件でちょっとしたイレギュラーがあり、
ギリギリの時間割りでしたが、どちらも一発合格~!

お盆のお受検は初体験。
空いてるとおもったら、意外と混んでるのね。(^^;

明日も1台、行ってきます!


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2016年08月14日

またまたメンテナンスでお預かり。



またまた6ヶ月メンテナンスで R1100RT を預かり、
車検メンテナンスの作業を1台終わらせ、
今日の現場作業は終了。

以前、お正月も休みなしでお店を開けた事がありましたが、
まったくお問い合わせもなく、
作業もなかったので寂しいお正月を過ごしました。

しかし、お盆は結構お問い合わせもご来店もあり、
ちょっとびっくりです。


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2016年08月13日

お盆休みを取り損なった結果。



沢山、沢山のご依頼をいただき、ありがとうございます!

本日も、6ケ月メンテナンスの受付1台、
仕上げ作業の1台を終わらせ、お受検の2台も準備完了。
次もまたまた車検メンテナンスの作業に取り掛かります。

過去最高(?)のバタバタで、
お盆休みをいつにするか考えるの忘れてました。(^^;
なので、お盆は通常通りの営業をしております。

皆さまのご予約お待ちしております!(^-^)/


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2016年08月12日

リヤーブレーキが効かない!



R1100R のリヤーブレーキが突然効かなくなった!?

原因はブレーキホースのカシメ部分でヘタリが発生、
ブレーキフルードが漏れたため。

R1100R 、R1100GS 、R1100RT で、
同じ症状がちょくちょくありますので、
ゴムホースの場合はお早めの交換をお奨めします。

今回は、グッドリッジのメッシュホースに交換!


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2016年08月11日

My Bike も車検やん!



祝日の木曜日、シュロス神戸は定休日ですが、
友達が少ない meitter は久しぶりの 2V 、
R100RS の車検メンテナンスを終わらせ、
エンジン調整前の姿をパチリ。

ん? meitter のバイクも今月車検やん!
お客様には1ヶ月以上前にお手紙を送ってるのにね~。(^^;


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2016年08月10日

空かずのバースのドカティ。



ただ今、お預かり台数は少ないのですが、
全て作業中や作業前のバイク達。
その一台、ドカティのフロントフォークの、
オイル漏れ修理です。

どんなバイクにも言えることですが、
走行距離が少なくても、
長期間動かしていない場合などにホコリが溜まり、
シールを傷めることがあります。

そして動かした時にそのホコリが、
シールやインナーチューブを傷つけ、
オイルが漏れてくるケースが多いですね。

皆さまもお気を付けくださいませ。


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2016年08月09日

真夏のエンストの原因の一つ。



実は先日のシュロスジャンボリー、
最終ポイント直前でトラブルが発生してました。

二件の事故渋滞に巻き込まれ、F800S がエンスト!
セルモーターでの再始動はできません。
原因はバッテリー上がりです。

なぜバッテリーが上がったのか?

長時間、渋滞に巻き込まれているため、
電動ファンが回りっぱなし。
交換時期にきていたのも相まって、
バッテリーは耐えきれなかったようです。

このような状況下では、
新品のバッテリーでも辛いかもしれませんが、
皆さんも夏だからと安心せず、
交換時期が近いバッテリーは早めに交換しましょう。

電圧計が付いていたら、
事前に察知しやすくなりますのでよりベストです。


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2016年08月08日

過去最低人数でしたが。(^-^)



昨日、一昨日と、お休みをいただき、
ご迷惑をお掛けしてしまいました皆さま、申し訳ございません。m(_ _)m

お陰さまで、シュロスジャンボリーは楽しく過ごすことができました!

過去最低の参加人数、総勢9名でしたが、
帰りの事故渋滞以外、全てのチェックポイントで時間が余り、
過去最短でスケジュールをクリアー!
会場には予定より1時間以上も早く着いたんですよ。

ゆっくりしながらバイク談義もたっぷりでき、一泊ならではのひとときでした。

来年は大山を予定していますので、
他の皆さまもぜひご参加くださいね!(^-^)/


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Posted by シュロス神戸 at 19:12Comments(2)イベント関係

2016年08月05日

えっ!?入っちゃったよ!(°□°;



前々から明日に備えて、
シュロス号のチェックとオイル交換をと思い、
長期出張中の知り合いの車屋さんが
帰ってくるのを待っていたんですが、
まだまだ帰れないとのことなので、
ダメモトでファクトリーに入れようとチャレンジしたところ、
入っちゃったよ!(°□°;

なので、簡単なチェックとオイル ・ オイルエレメント交換!
自分でやるのは、
前のお店以来なので10年以上ぶりです。

エンジンオイルに、
シュロス号用の特別ブレンド、WHAL4 - D530 、
ミッションオイルに WHAL - M530 、
デファレンシャルオイルに ELEF5 - S8090 、
それぞれ使用しました。

全容量をたすと、20リッター近くです。(^^;


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Posted by シュロス神戸 at 20:24Comments(0)SCHLOSS OIL 関係

2016年08月04日

ちょっとだけ眠い定休日なのでした~。(^^:



昨日に2台のお受検、今日は1台。
すべて一発合格で終了。

仕上げ作業も伝票処理も終わらせ~、
さすがに少しだけお昼寝させていただきました~。(^^;

頂いたチョコレート食べながら、
残りの事務処理を片付けます~。

それと、8月6・7日(土・日)は、
シュロスジャンボリーのためお休みをいただきます。
ご迷惑をおかけしますが、
よろしくお願い申し上げます。m(_ _)m


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