シュロス神戸・ｍｅｉｔｔｅｒの独り言

委託車で、ＢＭＷ　Ｒ１００トラッドをお預かりしています。
何度となく商談があったのですが、成立に至っておりません。

全塗装もしており、かなりの費用をかけて大切にしていました。
価格応談できますので、ご興味のある方は是非見に来てください！

詳細はシュロス神戸のホームページへ！


SCHLOSS OIL　オイルプロショップ
http://www.schloss-kobe.com/oil/oil.html

メッツラー・ピレリタイヤ　MEISTER SHOP
http://www.schloss-kobe.com/meister/meister.html

BMW BIKE SHOP　シュロス神戸
http://www.schloss-kobe.com/b-shop.html  

シュロス神戸のお客さまが昨年開業された、介護タクシーのご紹介です。

車椅子が２台も乗車できます。
乗り降りの時はリヤサスが沈み安全に配慮されていて、
ドライバーさんもヘルパーの資格を有しているので安心です。

ご用命はこちらから　→　http://www.ab.auone-net.jp/~fukuzumi/


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２年ほど前になりますが、摩耶埠頭に入港していました。
世界に２隻しかないといわれている、ガントリークレーン運搬船です。

車輪の向きを変える作業をし、船体の前後の位置も細かく合わせ、
適切な潮位になったとき、自走で積み込みます。

出港した後、たまたま見かけたのですが、
遠くの海上にガントリークレーンだけが見えて、
とても不思議な光景でした。


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最近、廃油の再生利用技術はかなりの進歩を見せています。
かなり高い割合で、重油や空調燃料などになり、再生利用できます。

シュロス神戸では、ご自身でオイル交換をするため、
お持ち帰りでオイルをご購入頂くお客さまもいらっしゃいます。
しかし、交換後の廃油をお持ち頂く方はほとんどいらっしゃいません。
ガソリンスタンドなどで処理をお願いしていれば問題ないんですが、
固化させて棄てている様でしたらもったいないです。

当店でオイルをご購入頂いていなくても、
無料で廃油を引き取り、回収させていただきますので、
再生利用にご協力ください。容器はお持ち帰りくださいね。


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ＢＭＷ・Ｒ１１００、Ｋ１１００など、写真のブレーキキャリパーは、
４本のボルトで組み合わされています。
そのボルトは、手入れを怠るとすぐに錆びてしまいますね～。

meitterのバイクのも錆びてしまったので、
交換しようと思ったのですが、部品設定がありません。
しかも規格サイズのボルトではないので、手に入りません。

なので、作りました！綺麗になりました♪

外見を良くするためだけで作ったのですが、
副産物としてブレーキのタッチが良くなり、コントロール性が向上！

しかしこのボルト、締め付け要領、手順、トルクなどのデータがなく、
安易に脱着するとキャリパーを変形させてしまう可能性があり、
そうなるとブレーキ性能も悪化させてしまいます。

いろいろ研究した結果、適切なデータを割り出しましたので、
安心してご依頼ください。


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ＯＨＶ、又はＨＣのボクサーエンジン全般ですが、
およそ１万Ｋｍ毎でバルブクリアランスの点検をおすすめします。
どのエンジンもそうですが、バルブクリアランスが規定値より外れると、
バルブタイミングがずれ、エンジンの調子に影響が出ます。

バルブクリアランスが狂う原因は、
カムやタペット、プッシュロッド、ロッカーアームなどの磨耗、
バルブやバルブシートの磨耗などがあげられます。
定期的に調整していると、それらの磨耗は最低限に抑えられます。
もちろん、オイルの品質や交換頻度でも左右されますので、
オイル管理もきちんと行いましょう。


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タイヤ交換のときなど、バランス調整作業ででウェイトを外すと、
両面テープがホイールに残ります。
強力な両面テープですが、
通常でしたら剥がすのはそんなに時間はかかりません。

しかし、長い期間そういった作業をしていなかったり、
何らかの影響で両面テープが硬化している場合は、
かなりの時間がかかってしまいます。

でも、meitter は諦めません。
バランス調整をするときに影響も出ますので、
少々お時間をいただきますが、綺麗に剥がします！


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先月、委託でお預かりしていたＦ６５０ＣＳの、
新しいオーナーさんがみつかりました！
ありがとうございました。

新しいオーナーさんも女性の方で、
やっぱりスカーバーは女性に人気がありますね。

安全運転で、末永く乗ってくださいね！


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一番参加しやすいモータースポーツ、ジムカーナ。
一般安全走行にフィードバックしやすいテクニックが身につきます。

今回は、来夢モータースポーツクラブさんにご案内いただける、
ＪＭＲＣ近畿ジムカーナミドルシリーズ第１戦観戦ツアーのご紹介です。
ご家族やお友達をお誘いの上、どうぞご参加ください。

日時・・・・・・・平成２４年３月２５日（日）ＡＭ９：００までに集合
集合場所・・・名阪国道　道の駅・針テラス
参加費・・・・・入場料の５００円のみ（昼食は各自要持参）

詳しくは、来夢モータースポーツクラブさんのＨＰへ→http://team-raimu.com/


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２月２９日で、タイヤキャンペーンは終了しました。
ご利用ありがとうございました！
おかげ様で昨年一年間の出荷本数に続き、
今年のキャンペーン期間の出荷本数も過去最高を記録しました！
ほんとに、ほんとに皆さまのおかげです！ありがとうございました！

オイルと同様、シュロス神戸ではタイヤ交換もコストパフォーマンスに力を注いでいます。
メッツラー、ピレリのタイヤは値段が高いと思われがちですが、
お見積もりをさせて頂きますので、お気軽にお問い合わせください。
キャンペーン価格でなくても、ご納得頂けるかと思います。


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専門講師を招き、ショップ様向けオイル講習会を開催いたします。
オイルの基礎知識から専門情報のお知らせ、不明な点などの質疑応答など、
オイルの本質を学びプロのオイルアドバイザーとして、
お客様によりよいサービスをご提供しましょう！

日時・・・・・平成２４年３月１６日（金）ＰＭ７：００～
参加費・・・無料（お弁当をご用意させて頂きます。）
定員・・・・・先着５名
会場・・・・・シュロス神戸
締切・・・・・平成２４年３月１４日（水）

ご連絡頂けましたら、ご案内をＦＡＸでお送り致します。


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整備が終わり、車検を受ける前はヘッドライトの光軸をチェックします。
これが意外と大変な作業で、二人がかりで点検・調整を行います。

フルカウルなど、フレームにヘッドライトがマウントされていて、
アジャスターが付いているバイクはスムーズに作業を進めやすいんですが、
フォークマウントで、しかもアジャスターが付いていないバイクは結構手強いんですよ。

足回りの動きや体重のかけ方が変わると、簡単に光軸はずれてしまいますので、
なかなか決まらないときは一時間もかかってしまうときがあります。

今回は手強いバイクでしたが、なんとか３０分以内でヘッドライト調整ができました。


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