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2012年04月30日

R1100RSのカスタムです!



meitter も、R1100RS に乗っているんですが、
将来的にいろいろとカスタムしていこうと思い、
ABSを取り外し、ブレーキラインを整えて準備してました。

その内容を、あるユーザーさんに話をすると、
『ぜひやってほしい!』とのことで、作業させて頂きました。
出来上がったバイクの感想を聞いたところ、
『別の新しいバイクになった!』と、大変満足されました。

さりげないカスタム、でも乗り味は別物、
早くmeitter のバイクも完成させたいな~。


SCHLOSS OIL オイルプロショップ
http://www.schloss-kobe.com/oil/oil.html

メッツラー・ピレリタイヤ MEISTER SHOP
http://www.schloss-kobe.com/meister/meister.html

BMW BIKE SHOP シュロス神戸
http://www.schloss-kobe.com/b-shop.html
  


Posted by シュロス神戸 at 23:03Comments(0)

2012年04月29日

良いお話が聞けました!



本日、兵庫メグロ神戸さんが立ち寄ってくれました。

いろいろなお話の中で、
BMW R1200GS にお乗りのユーザーさんが、
前々から SCHLOSS OIL が気になっていたので、
取扱店の兵庫メグロ神戸さんに初めてお越し頂いたそうです。
エンジンオイル、ミッションオイル交換後、
エンジンやミッションのフィーリングが良くなり、
とても乗りやすくなったと高評価をいただきました。

今後、車検やメンテナンスも、
兵庫メグロ神戸さんにご入庫いただけるようです。

ありがとうございます!すごく嬉しい出来事です。


SCHLOSS OIL オイルプロショップ
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Posted by シュロス神戸 at 18:15Comments(0)

2012年04月28日

シュロス練習会、リベンジ決定!



4月22日の予定だった練習会は、雨で中止となりましたが、
再び5月13日(日)に開催します!
ご家族やお友達をお誘いの上、どしどしご参加ください!

詳しくはこちら → http://www.schloss-kobe.com/ivent/ivent.html

今度こそ、雨に当たりませんように・・・・・。


SCHLOSS OIL オイルプロショップ
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Posted by シュロス神戸 at 20:52Comments(0)

2012年04月27日

不運なパンクでした・・・。



BMW R1100RT のリヤタイヤ・・・先日、釘を踏んでパンク修理でご来店。
見てみると、釘が斜めに刺さってました。
修理ではかなり厳しい角度でしたが、試みることに。

エアーもれは防げましたが、どうもしっくりきません。
ちょっと走って様子を見てもらうようにお話してお渡ししました。

その翌日、やはり空気が減っているとのことで、修理箇所をもう一度点検。
???エアーもれは無い!? 修理は完璧!
他の箇所もパンクしていないし・・・・・。

ホイールを外してサイドウォールの点検をしたところ、
修理した位置のビート部からエアーもれを発見しました。
さらにタイヤをホイールから外して内側から見ると、
修理したところからサイドに向かって傷がありました。
釘がタイヤの内部を通ってビート部まで到達し、
ビート部を変形させたみたいです。

幸い、ホイールは無傷でしたが、
溝が沢山残っているタイヤは交換となりました。


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2012年04月26日

新しい取扱店のご紹介です!



SCHLOSS OIL の新しい取扱店のご紹介です!

実際に SCHLOSS OIL をテストして頂き、高評価を頂きました!
AE86専門店、株式会社インパルスさんです。

神戸市西区南別府1-14-8 TEL 078-975-8186  FAX 078-975-8187

HP → http://ae86.e-impulse.co.jp/

エンジンや駆動系はもちろん、ブレーキ、足回り、ボディーまわり、
車の全てを高い技術力でサポート!

スタッフの皆さんも明るく活発で、凄く気持ち良く何でも相談できます。

よろしくお願い致します!


SCHLOSS OIL オイルプロショップ
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2012年04月25日

一週間ぶりの検査場で奇跡が!?



一週間ぶりの検査場です。
桜の花びらはすべて落ち、青々とした葉が印象的でした。

そんな検査場で、凄い偶然が起きました!
それは・・・
先日、県外のショップさんからの依頼で、BMWのバイクを修理しました。
検査場に行くと、そのバイクにそっくりなバイクが止まってたんですよ。
ま~、同じ車種、同じ色のバイクは沢山ありますからね~。
わざわざ県外から検査で神戸には来ないと思いましたが、
ちょっと話しかけてみました。

いろいろお話していると・・・・・なんと! meitter の勘が的中!
普段のメンテは、修理の依頼があったショップさんでした!
ある事情で、ご自身で検査を受けることとなり、
しかも地元の検査場では予約が取れず、県外の神戸で・・・との事。
いや~、すごい偶然でした!

その出来事の前後に、モトグッチのディーラー、アクイラさん(http://aquile.jp/index.html)、
西区のバイクショップ、エスケープさん(http://escape-bike.jp/index.html)に遭遇。
少しの時間ですが、お話させていただきました。


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2012年04月24日

特殊なプラグが着いてます!



BMW R1200R DOHC の6ヶ月メンテナンスです。
フラットツインも進化し DOHC になりました。
それに伴いスパークプラグも小型化され、見慣れない形です。

R1100シリーズが出たときも3極のプラグが採用され、ちょっとビックリしました。
R1150になってからは2極のプラグになり、
多くのショップさんでは、R1100シリーズにも2極のプラグを装着しているようですが、
シュロス神戸ではR1100シリーズには、3極のプラグを装着しています。
それはなぜ?か?・・・・・トータル的なエンジン調整の関係ですが、詳しくは企業秘密です♪

みなさん、今の状態が本当に一番調子の良い状態ですか?
メンテナンスをして、ベストコンディションでバイクライフを楽しみましょう!


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Posted by シュロス神戸 at 22:48Comments(0)

2012年04月23日

硬すぎるオイルは負担になります!その2



BMW R1100シリーズで、
ミッションオイルに硬めのオイルをなぜ入れるのかリサーチしてみると、
『アイドリング時にミッションよりカタカタ音が出るため』が一番多いようです。

しかし、エンジン調整がきちんとできていると、
ミッションの音は気にならないぐらいに抑える事ができますし、
バックラッシュによる音でしたら、ダメージになることはありません。
その1でもお話したように、
シフトドラムを傷めるリスクの方が、はるかに大きくなります。

Rシリーズの2バルブから最新のDOHCまで、同種のミッションオイルを使用できますが、
シュロス神戸では、R1100シリーズだけは別の設定のオイルを使用します。
ぜひ、お試しください。


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2012年04月22日

練習会のリベンジ!



今日はシュロス練習会の予定だったんですが、雨で中止となりました。
今回も沢山お申し込みを頂いてたので、みなさんと連絡をとり、
リベンジの日程を調整しているところです。

今のところ、5月13日(日)になりそうなのですが、
決まり次第お知らせします。

その日だったら参加できる! 
という方がいらっしゃいましたら、定員の空きがありますので、
どうぞお申し込みくださいね!
詳しくはこちら → http://www.schloss-kobe.com/ivent/ivent.html


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2012年04月21日

珍しい名前の船が神戸港に来ていました!



今日、神戸港に来ていた船です。
姿形は普通の貨物船なんですが、ちょっとオシャレな色使いの船です。
でも船名が変わってるんですよ!
携帯のカメラでは船名まで写すことができなかったんですが、その名は・・・・・



カルビーポテト丸!



ジャガイモを運んでる船です! ホンマですよ! 嘘ちゃいますよ!

紹介のホームページもあります!
     ↓
http://www.calbee-potato.co.jp/corp/profile/history.html

信じてもらえたかな?


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2012年04月20日

硬すぎるオイルは負担になります!その1



初めてご入庫の、BMW R1100RT のミッションオイル、ファイナルオイル交換です。
写真はミッションオイルを抜いているところと、取り外したドレーンボルトです。

抜いたオイルが、キラキラ光ってるのがお分かりでしょうか?
落ちてきたオイルのところを中心にして、環になっていますね。
外したドレーンボルトを見てみると、磁石にはそんなに金属粉が付いていません。
では、キラキラの正体は何だと思います?

それは、アルミ粉なんですよ。
R1100 シリーズのトランスミッションは、シフトドラムがアルミでできています。
それが酷く削れて磁石には吸い付けられず、ミッションの中で舞ってしまっています。

酷く削れる原因は、無理なシフトアップ、シフトダウンの操作、
硬すぎるミッションオイルの使用などがあげられます。

硬すぎるオイルを使用すると、各部品を作動させる時に抵抗となり、
優しくシフト操作をしていても、シフトドラムにかなり大きな負担が掛かってしまいます。
適切な粘度のギヤーオイルを使用しましょう。


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2012年04月19日

F650GSの点検中です!



本日は定休日ですが、お預かり整備、予約整備が多くなってきたので、
F650GSの法定12ヶ月点検作業をしています。

6ヶ月ごとにメンテナンスのご依頼をいただくユーザーさんで、
とてもバイクを大切にしています。

今回も全体的なチェックと清掃、調整、
フロントディスクパッドの交換ぐらいで完了予定です。


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2012年04月18日

検査場の桜も、半分葉桜になってしまいました。



5日ぶりの検査場です。
満開だった桜の花びらも散ってしまい、半分ほど葉桜になってました。

花見をゆっくりしたいといつも思うのですが、
桜が咲き始めると仕事が忙しくなってくるのでなかなか行けません。

検査場で見る桜の移り変わりを見るのも、いいもんですけどね。


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2012年04月17日

初めて体脂肪を計ってみました!



家に帰ってみると目新しい箱があったので、
開けると何やらちょっと変わった体重計が。

こういった物には興味津々なので、
取扱説明書を読みながらセットアップ。
体脂肪、筋肉量、骨量、基礎代謝が分かるらしい。

早速計ってみると、体脂肪は18%。
良いのか悪いのか、とりあえずは平均内に収まってるみたい。


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2012年04月16日

電装系の修理は根気です!



走行中に電源がダウンしエンスト。
受付時のお話では配線が切れ掛かってるみたいで、
おおよその見当はついたのですが、
電装系の修理はピンポイントで異常個所をみつけないと、
再発の恐れがあります。
見えない相手には、根気で勝負するしかありません。

たっぷり時間はかかりましたが、
今回も、異常個所を発見する事ができ、
ハーネスの取り回しも修正、無事終了しました。


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2012年04月15日

後日ブログです。

本日も、タイヤ交換、オイル交換、車検でご入庫、
シュロス練習会のお申し込みなど、
沢山ご来店いただきまして、ありがとうございました!


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2012年04月14日

法定12ヶ月点検でお預かりです!



お昼から天気が良くなってきて、オイル交換、タイヤ交換、
シュロス練習会のお申し込みなどなど、
沢山ご来店いただきまして、ありがとうございました!

写真は、法定12ヶ月点検でお預かりしました F650GS です。
ネーミングは650ですが、エンジンは800ccのツインです。
圧倒的なパワーは抑えていますが、フラットなトルク特性で、
すっごく扱いやすいバイク! 超おすすめです!


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2012年04月13日

桜満開の検査場です!



本日も、検査受けで検査場に行ってきました。
桜も満開になり、春本番ですね!

オイル交換で、カワサキ ZZR1400、ベスパ ET4‐125も
ご来店いただき、パタパタとした一日でした。
ありがとうございました!


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2012年04月12日

想い出いっぱいのお店でした。



meitter が、15歳のときから出入りしてた山下商会。
バイクショップの先駆けを全うしました。

初めて買った新車 SR400 、
マルチブームで発売された、ヤマハ初の空冷 DOHC 4気筒 XJ400 、
同じくヤマハ初の空冷 DOHC 4気筒ナナハン XJ750E 、
モノサスの、ヤマハ ミニトレ80、
タコメーターが付いてる、ホンダ リード125 などなど、
いっぱいお世話になりました。

他のお客さんとツーリングに行ったり、わいわい騒いだり、
とても想い出深いバイクライフを過ごす事ができました。
ありがとうございました、そして、お疲れさまでした。


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2012年04月11日

新しい協力店が増えました!



SCHLOSS OIL 、メッツラー、ピレリタイヤの協力店のご紹介です。

神戸市東灘区甲南町2丁目5-16-101、マックスフリッツ神戸さんです!

オシャレなバイクウェアーを数多く展示、
普段着でもまったく違和感の無いデザインで好評です。

HPはこちら → http://www.maxfritz-kobe.com/

まだ行ったことのない方も、一度は覘いてみてくださいね!


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