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2012年10月31日

黒く焦げぎみですね~。



走行中に滑りが生じ、BMW F650GS のクラッチオーバーホールです。
湿式多板式のクラッチは、
磨耗というよりも長年の使用でプレートが硬化したり、
過酷な使用状況で焼けたりするケースの方が多いですね。

今回は・・・・・黒く焦げぎみですね~。
ハウジングの段つき磨耗はなかったので、
プレートとスプリングの交換で済みそうです。

ついで作業でウォーターポンプのシール交換。
こちらは meitter 独自の味付けで、
カフェオレ防止対策を施します。


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Posted by シュロス神戸 at 20:11Comments(0)