2012年11月21日
好き勝手にもほどがある！？
エンジンをバラしてみました♪
オイル漏れがあったのでシール交換なんですが、
エンジンのシリンダーを外さないと交換できないんですよ。
ピストンもシリンダーも状態はすごく良く、
ガスケット類の交換のみでOK！
スパークプラグもご覧のとおり、すっごくきれいな状態で焼けてます。
ホント、１０万Km 以上も走ってるとは思えないでしょ。
きちんとしたオイルメンテンスと、メカニカルメンテナンスの賜物ですね！
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