2013年08月30日
シリンダーヘッドの締め直し。
２V 系フラットツインのオイル漏れ修理などで、
シリンダーやヘッドを組み直したときは、新品のガスケットを使用します。
暫く走行すると馴染んできたり、ガスケットの沈み込みが出てきて、
シリンダーやヘッドを止めているナットが緩んできます。
そのため、シリンダーヘッドの締め直しが必要です。
もちろん同時にバルブクリアランスも調整。
その後でも、
定期的に締め付けとバルブクリアランスのチェックを行いましょう。
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