2015年10月27日
キーシリンダー奪還成功!しかし・・・(°□°;)
GS など一部の車種は除きますが、
2V フラットツインのタンクキャップはねじ込み式になっており、
ロックを解除すると、取っ手部分と本体が連結され、
開けることができます。
ロックを掛けると、取っ手部分が空回りをして、
開けることができなくなります。
そのロックを掛けた状態で内部が故障し、
解除しても連結がされず、
開けることができなくなることがあります。
今回、車検でお預かりしました R80 がそのトラブルに・・・・・。
完全カシメな部品で分解することはできないので、
潤滑剤を注入し、数日の間様子を見ていたのですが、
残念ながら強行突入しかありません。
外壁に穴を開けますので、それは交換を意味します。
ところが! 部品が廃盤!!
あちらこちらに問い合わせて、何とか手に入れましたが・・・・・。
さて、強行突入開始!
ユーザーさんにキーも違う物になるとは言っていたんですが、
できるだけキーシリンダーは救い出そうと。
強行突入の結果、キーシリンダーの 救出成功!
しかし心肺停止状態・・・・・何度か蘇生を試み、
息を吹き返したんですが・・・・・。
新しい部品はかなり改良されてる・・・・・。
一度ハメ込んだら、
強行突入しか救い出すことができないキーシリンダー、
もし何らかのトラブルが発生したらまた交換となるので、
キーシリンダーも新しい部品を使用すことにしました。
しかしながら、この部品が廃盤になるのは、
ちょっと腑に落ちませんね~。(-.-;
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