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2016年02月08日

このスパークプラグ、納得しにくいですね~。



車検でお預かりしてます S1000RR のスパークプラグ、
長い間交換をしていなかったようで、
クリアランスが 1.0 mm 以上ありました~。
新しいプラグのクリアランスを調整して交換!

しかしこのスパークプラグ、
コストパフォーマンスに納得できませんね~、
NGK なのに一般市販されておらず、純正ルートのみ。
ロングライフでもないのに結構高いんですよ。

空冷 R1200 シリーズは代用品を見つけましたが、
こちらのプラグ、今のところは難しいです~。(-.-;


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Posted by シュロス神戸 at 19:33Comments(0)メンテナンス関係