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2016年02月26日

ここはノーマルだとシーリングされてないんですよ。



6ヶ月メンテナンスでお預かりしてます、
R100RS のシフトシャフト部の写真ですが、
ココからちょくちょくオイル漏れがあります~。

シフトシャフト自体が錆などで傷んだり、
オイルシールの劣化で発生することが多いですね。

ただ注意が必要なのは、
シフトシャフトを止めているボルト、
なんと!ノーマルでは シールされてない んですよ!

今回もオイル滲みがありましたので、
まずはボルトをシーリング。

それでも漏れがあるようでしたら、
シャフトやオイルシールの交換となります。


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Posted by シュロス神戸 at 19:14Comments(0)メンテナンス関係