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2016年10月31日

また一つ、手作りスペシャルツールが増えた。



モトグッチ V7 ・・・・・、
こうしても、あ~しても、どうしても!
アジャスターボルトとロックナットが供回りして、
クラッチの調整ができない!

で、スペシャルツール作っちゃいました。


SCHLOSS OIL オイルプロショップ
http://www.schloss-kobe.com/oil/oil.html

メッツラー・ピレリタイヤ MEISTER SHOP
http://www.schloss-kobe.com/meister/meister.html

BMW BIKE SHOP シュロス神戸
http://www.schloss-kobe.com/b-shop.html
  


Posted by シュロス神戸 at 21:49Comments(0)設備関係

2016年10月30日

緊急搬入の方はご相談ください。



昨日と今日で3台お引渡しをしましたが、
昨日と今日で5台お預かりしました。

なのでファクトリーは、満車 となってしまいました!(> <)

沢山のご依頼ありがとうございます!
また、ご依頼をお考えの皆さま~、
次の週末以降のご予約でお願い致します~。m(_ _)m


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Posted by シュロス神戸 at 17:54Comments(0)お知らせ・つぶやき

2016年10月29日

次に取り掛かるはこちらの外車。



イレギュラーもなく、何とか順調に作業は進んでおります。

次に取り掛かる作業は、
モトグッツィ V7 レーサー の車検メンテナンス。

以前にタイヤ交換でご利用いただき、
今回の車検もご依頼いただけました。

ありがとうございます!(^-^)/

特に問題がなければ、間もなくお受検予定でございます。


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Posted by シュロス神戸 at 19:18Comments(0)メンテナンス関係

2016年10月28日

真っ直ぐ走りにくい原因の一つ。



直線を走ってると何だかユラユラする、
寝かし始めにハンドルの切れがカクカクする、
と言った症状は、ステムベアリングの動きが悪いのかも。
知らず知らず、疲れも割増になってしまいます。

6ヶ月メンテナンスでお預かりしてます、
F650GS ツイン も前回の定期メンテナンスで発見。
今回、ステムベアリングの交換もご依頼いただきました。

乗り味が良くなって、
よりスムーズに走れるようになりますので、
お楽しみに!(^-^)/


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Posted by シュロス神戸 at 18:44Comments(0)メンテナンス関係

2016年10月26日

今日も雨にやられたよ、でもね ♪



午前中にいつもの事務処理を終わらせ、
午後一番に 兵庫メグロ神戸 さんご来店。
SCHLOSS OIL のご注文をいただきました!

その後すぐ、
わざわざ吹田よりお越しいただきましたユーザーさんに、
SCHLOSS OIL WHAL - N540A をご購入いただきました!

そして部品出しし、発注処理。
それが終わったと思ったら、
シュロス神戸ではすごく珍しい出来事!
国産バイクの新車の商談!ほぼ決まりました~ ♪

またまたその後すぐ、
マサモーターサイクルさんより、
大量の SCHLOSS OIL をご注文いただきました!

ここでやっと、2台の仕上げ作業。
一台は終わったのですが、
もう一台は試運転に行こうと思ったらまた雨 ・・・ 。

なので次の順番、
F650GS ツイン の6ヶ月メンテナンスに取り掛かりました。
オイル交換もご依頼いただいていますので、
LEO - 1050 を使用します。

ほとんど動きっぱなしの一日でしたが、
ご来店、ご注文いただきました皆さま、
ありがとうございました!(^-^)/


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Posted by シュロス神戸 at 20:00Comments(0)SCHLOSS OIL 関係

2016年10月25日

あともうちょっとやったのに~。(-.-;



法定12ヶ月点検作業の R1200GS 、
エンジン調整も終わり、
後は仕上げと試運転となったところで 雨!

なので、次の R1100R の作業に取り掛かります。
ブレーキホースの交換と、エンジンオイルの交換。

滞りなく作業は進み、2台とも明日の仕上げ予定です。


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Posted by シュロス神戸 at 18:23Comments(0)メンテナンス関係

2016年10月24日

ピアースの独り言



昨日はほとんど誰もおらへんし、外の仕事と、
昨日協力してくれはったショップさんに行ってたみたいで、
今日の出勤は遅かったな。

電話もようさんかかってきとったな~、
お客さんも月曜日には珍しく多かったし、
その合間にオイルの発送もしてたわ。

書類をようさん書きながらブツブツ言う癖はヤメや、
はたから見とったら不気味やで。
しゃーないから手伝うたったわ。

やっと終わったんは8時回とったけど、
お昼のおやつはちゃんと出してくれたから許したるわ。

明日は工具触りや。

meitter : ありがとー ・・・・・ 。


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Posted by シュロス神戸 at 20:32Comments(0)お知らせ・つぶやき

2016年10月23日

シュロス練習会無事終了!



今日はお天気、気温とも良い具合に恵まれ、
シュロス練習会を無事終えることができました。

ご参加いただきました皆さま、
ありがとうございました!
そして、お疲れさまでした!

また、ご協力いただきましたバイクショップ、
ジャーニー さん、アールテックエザキ さん、
ありがとうございました!

皆々さま、次回もどうぞご参加くださいね!

それと、今年最後のイベント、シュロス忘年会!
12月29日(木)19:00~ 開催します!

今回も懲りずに、生演奏にチャレンジします~。(^^;
詳しくは、後日お知らせしますので、
予定を空けておいてくださいね!(^-^)/


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Posted by シュロス神戸 at 18:28Comments(0)イベント関係

2016年10月22日

初めてのご依頼は結果が楽しみ ♪



初めてメンテナンスをご依頼いただきました R1200GS 、
法定12ヶ月点検の実施です。

初めて当店でメンテナンスを作業した後、
フィーリングを聞くのが楽しみなんですよ。

多くの方に喜んでもらえてるようで、
やり甲斐を実感できます。

エンジンオイルの交換も同時に作業、
LEO - 1050 を使用します。

今までよりさらにフィーリングは良くなると思いますので、
出来上がりをお楽しみに~!(^-^)/


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Posted by シュロス神戸 at 19:53Comments(0)メンテナンス関係

2016年10月21日

予定通り開催!そこで!



明後日の10月23日(日)開催予定のシュロス練習会は、
予定通り開催します!
( お店はお休みとなります。ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い申し上げます。)

そこで、明日10月22日(土)のみ、参加お申し込みを受付致します。
ただし、明日のお申し込みは 昼食は付いていません ので、ご注意ください。
また、ご来店前にご連絡ください。

【 提携ショップさんへ。】
申込用紙が違う用紙になりますので、
お申し込みご希望の方がいらしゃいましたらご連絡ください。

日時・・・・・・・・2016年10月23日(日)AM10:00~PM4:00頃まで。
会場・・・・・・・・神戸市内(お申し込みを頂いた方にお知らせします。)
参加費・・・・・・¥3,000.(お弁当は付いていません。)
定員・・・・・・・・10名
参加資格・・・・☆シュロスのメンバーさん、及びそのご家族やお友達。
      ☆提携ショップさんのメンバーさん。
お申し込み・・・シュロス神戸、又は提携ショップさんにて。

当日のお申し込みは不可です。
必ずご来店いただくか、受付可能なショップさんでお申し込みください。


皆さんとご一緒に、楽しくスキルアップしましょう!
よろしくお願いしま~す!(^-^)/


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Posted by シュロス神戸 at 18:44Comments(0)イベント関係

2016年10月20日

時価の作業!?



定休日の午後のお仕事は、
アクセサリー回路を増設し、
ETC と外品のグリップヒーター取り付け。

ほぼワンオフになりますので、
見通しを付けにくい作業です。

明日の完成予定でガンバだ!


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2016年10月19日

アナログ感覚が鈍った!?



以前はアナログでバッチリ調整できてました、
R1150 系のスロットルセンサー。

コンピューター診断機を導入してからは、
それを使いすごく簡単にできるようになりました~。

しかし今日、一時的に診断機が使えなくなったので、
以前の調整方法で作業をしたところ ・・・・・ 、
なかなか上手く決まらない!

何でもかんでもコンピューターに頼ってると、
人間的な感覚や能力が衰えますね~、
最終的にはきちんと調整できましたが。(-.-;


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2016年10月18日

足が全く着かないバイクのお受検が迫ってきました。



ただ今作業中の R1150GS アドベンチャー。
タイヤも交換してスッキリ、着々とお受検が迫ってきました。

しかし! meitter は足が全く届きません!

今までも何台かお受検に行ってきましたが、
ローシート仕様だったり、
たまたまローシートを借りれたりと、助け舟がありましたが、
今回は標準仕様のアドベンチャー ・・・・・ 。

奥の手は考えていますが。(^^;

前後タイヤに、
メッツラー ロードテック 01 をご使用いただきました。


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2016年10月17日

BMW は国産車に比べてよく壊れる?


 ( 写真は参考です。)

ふとした国産バイクユーザーさんの一言、
『 BMW は国産車に比べてよく壊れる?』
・・・・・ お答に困る質問です~。(^^;

国産ショップでの勤務経験もありますが、
ちゃんとしたリサーチはしていないのと、
勤務していたのはかなり前の事なので、
年代的にズレがあるかもしれませんが、
国産車と BMW で大きく違うなと感じる 3点をお話しします。

まずは走行距離。
国産車で 5万Km を走行しているバイクは、
かなり少なかったように思いますね~。
3万Km を超えたあたりで、
乗り換える方が少なくありませんでした。

BMW での 5万Km は当たり前の感があり、
年間で数万Km の走行や、トータルで 10万、
20万Km オーバーのバイクも見かけます。
シュロス神戸をご利用いただいている BMW の最高は、
今のところ 30万Km をオーバーしています。

二つ目は、保有年数。
meitter のバイクも来年で満二十歳。
それより10年、20年先輩の BMW が、
まだまだ現役で走っているのは少なくありません。
新車から10年ぐらいでは、まだまだ若いですね。(^^

最後に、定期メンテナンス回数。
BMW のユーザーさんからは、
6ヶ月ごとに定期メンテナンスで、
お預かりすることはよくありますが、
国産ショップ時代では皆無でした。

以上のことから、
BMW のバイクをショップに預ける回数は、
国産車よりかなり多くなることが推測できると思います。
それがよく壊れると思われる要因なのかな?

話は変わりますが、
今日ある交差点の信号待ちで、
国産バイクの後ろに停車したとき、
平成30年9月の検査標章が目につきました。
『 検査受けしたばかりだな。』 と思ったのですが、
ドライブチェーンを見たらサビサビで油っ気なし!
残念です。(-.-;

どんな車やバイクでも、走らなくても経年劣化はあり、
また走れば走るほど消耗もあります。
突発的なトラブルが起こることもあります。

定期的なメンテナンスは怠らないようにしましょう。


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2016年10月16日

岡山よりタイヤ交換でご来店!



本日ご来店いただきましたお客さまのうち、
60%が県外からでした!
皆さま、遠いところありがとうございました!

岡山からは、
BMW K1600GTL のタイヤ交換でご来店。
前後に メッツラー Z8M をご使用いただきました。

重ね重ね、ありがとうございます!(^-^)/


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2016年10月15日

ドレーンのネジ山が・・・・・。



R1150GS アドベンチャー のメンテナンスに掛かる前に、
モトグッチ ステルビオ 1200 のオイルパン取り外し。

前回エンジンオイル交換で初めて作業をした時、
ドレーンボルトを外す感触が悪く、
その時は規定トルクで締めることはできたのですが、
いつかはダメになる事をお伝えしていました。

それが ・・・ 今回でした ・・・ 。(-.-;

オーバーサイズのドレーンボルトにするため加工します。


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2016年10月14日

R100GSのメンテナンス、長丁場でした~。



やっと全ての作業が終わり、後は試運転。
他の作業も行いながらとは言え、
これほど時間が掛かった6ヶ月メンテナンスは、
初めてです~。(^^;

しかし、これからの課題は少なくなく、
手を入れないといけないところが出てきそうです。

さて、次は R1150GS アドベンチャー 、
車検メンテナンスのフルコース!

またまた長丁場になりそうです~。


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2016年10月13日

シュロス神戸にとっても頼れるお店が出来ました!



たまに ドカティ のメンテナンスのご相談があるのですが、
オイル交換やタイヤ交換、
一般的なメンテナンスは出来るのですが、
専門的になるとノウハウや設備の関係上、
シュロス神戸では難しいところがあります。

しかし!
尼崎に頼れるお店が出来ました!

モト マッシモ さんです!

ドカティ をメーンに、
いろんなバイクのご相談にのってもらえます。

皆さま、よろしくお願いします!(^-^)/

MOTO MASSIMO
〒661-0033 尼崎市南武庫之荘7丁目6‐5‐102
TEL 06-6415-8100 FAX 06-6415-8101


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2016年10月12日

トラップに引っ掛かりっぱなし。(-.-;



まだ終わらぬ R100GS のメンテナンス。

センターのチャンバーを取り付けるのも、
新しいガスケットがキツキツなので、
結構な時間と体力を消耗。
右の肩を痛めてしまいましたよ~。(> <)

しかし、スウィングアームのブーツ交換も終わり、
終盤に掛かってきましたので、もう一踏ん張り!


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2016年10月11日

格闘の末、勝利!?



サビ着きと格闘一時間あまり、
やっとエキパイからセンターのチャンバーを外せました!

でも、これで終わるはずはなく、各接合部の修正・清掃。
手作業で6ヶ所を磨き上げ、やっと組み付けることができます。

この修正・清掃作業、
あっと言う間に時間が経つんですよね~。(^^;


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