シュロス神戸・ｍｅｉｔｔｅｒの独り言

注意！写真はBMWではありません！Kawasaki KZ１３００ です。

昨日のブログで書き切れなかったところがありますので、
BMW K１６００GTL 試乗レポートの続きです。

シート高は低く（７５０mm）、背の高くない meitter でもラクラクと足が着き、
最適なハンドルポジションとバランスの取れた重量配分のためか、
跨いだときの重さもほとんど苦にならない。

特筆すべき走行フィーリングは、
加速時はやっぱり６気筒！　どのスピード域から加速しても、
振動が他のエンジンでは味わえないスムーズさ。

しかし、大排気量バイク特有の『思ったよりスピードが出てた！』という感じも無く、
４０～５０Km/h の走行でも、まったく急かされないのだ。
低いスピードから高速走行まで、ゆったりとした気分で乗ることが出来、
むしろ定速走行の場合は、低いスピードの方が６気筒エンジンを実感できる。

ぜひぜひ、皆さんにも体験していただきたいと思います。


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