シュロス神戸・ｍｅｉｔｔｅｒの独り言

昨日に引き続き F６５０GS の法定点検作業です。

昨日エンジンオイルを抜き、オイルエレメントを外していたので、
今日はエレメントの取付けから、と思ったら！
ドライブスプロケットのナットが付いてない！

ユーザーさんに問い合わせてみると、ご自身で交換をしたらしく、
作業手順や締め付けトルクを聞くと、
規定の手順やトルクを満たしていないことが判明。

オイルエレメントを外すには、
ドライブスプロケットカバーも外す必要があります。
もし、今回この作業をしていなかったら・・・・・(-.-;

このまま走っていると、良くてもアウトプットシャフトの交換、
最悪スプロケットが外れて大きな事故に繋がったかもしれません。

ご自身で作業や判断、車検を受ける場合は、
最低でも基準や手順、締め付けトルクを把握しましょう。

P.S.
車検は受検時の状態を見ているだけなので、
合格しても過信は禁物です。


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