2016年02月26日
ここはノーマルだとシーリングされてないんですよ。
6ヶ月メンテナンスでお預かりしてます、
R100RS のシフトシャフト部の写真ですが、
ココからちょくちょくオイル漏れがあります~。
シフトシャフト自体が錆などで傷んだり、
オイルシールの劣化で発生することが多いですね。
ただ注意が必要なのは、
シフトシャフトを止めているボルト、
なんと!ノーマルでは シールされてない んですよ!
今回もオイル滲みがありましたので、
まずはボルトをシーリング。
それでも漏れがあるようでしたら、
シャフトやオイルシールの交換となります。
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Posted by シュロス神戸 at 19:14│Comments(0)
│メンテナンス関係
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