シュロス神戸・ｍｅｉｔｔｅｒの独り言

法定１２ヶ月点検でお預かりしてます、水冷の R１２００RT 。

もう一年経つんやな～、と思いますが、
実は生産が開始されてから３年も経ってます。

構造的な特徴は水冷以外に、
フラットツインではこのエンジンから、
クランクケースとシリンダーが一体となってます。

全体的には軽量化が進み、
ハンドルの位置もかなり研究されたみたいで、
日本人でも違和感なく、取り回しも格段と良くなってます。

今までのフラットツインの法定１２ヶ月点検では、
エンジンオイル以外にミッションやファイナルドライブ、
２V 系ではシャフトのオイル交換をすることが多いのですが、
こちらのモデルでは、
エンジンとミッションがエンジンオイルで潤滑するため、
ギヤーオイルの交換はファイナルドライブのみです。

ファイナルドライブギヤーオイルに、
SCHLOSS OIL 、ELEF５ - S８０９０ を使用しました。


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