シュロス神戸・ｍｅｉｔｔｅｒの独り言

午前中に F８００S のお受検と、
お引き渡し準備も終わらせ、
午後から R１１００S の続きの作業です。

スパークプラグを点検すると、サビが酷いのと、
かなり摩耗をしていたので交換しました。

シュロス神戸では、
それぞれのエンジンで調子が良いので、
R１１００ には ３ 極、R１１５０ には ２ 極の、
スパークプラグを使います。

そしてふと思ったのが、
２ 極のスパークプラグを見るのは久しぶりやな～、と。

最近、R１１５０ の、
定期メンテナンスのご依頼が少ないですね～、
R は １１００ か １２００ に集中してます。

さて、今日はお問い合わせが多く、
なかなか進められませんでしたので、
完成は明日の予定です。


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