シュロス神戸・ｍｅｉｔｔｅｒの独り言

表題のように困ったのは、もう ２５ 年以上前の話。
まる ３ 日間付きっ切りで、
リセット方法を割り出したのを憶えてます。

R１１００ 、R１１５０ のエンジンはアタリが出てくると、
アイドリングを下げようとしても、
エアースクリューで調整出来なくなってくるんですよね～。

むしろ、こうならないと本調子とは言えません。

この症状が出ると、
根本的なところからリセットしないといけないので、
ノウハウと根気が必要です。

今回の R１１００RS もその症状が出ており、
７ 万 Km を越えているので ２ 回目ぐらいのリセットかな。

バッチリ決まり、更に調子良くなったと思いますよ。(^-^)


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