2014年06月18日
ファイナルドライブの脱着。
BMW のリヤサス、パラレバーサスペンションは、
シャフトドライブ特有の挙動を抑えるため、
ちょっと複雑な構造をしています。
走行距離が増えてくると、
スウィングアームとファイナルドライブの間にある、
小さなベアリングが摩耗し、ガタが出ることがあります。
そのガタが大きくなってきたので、ベアリングの交換です。
組み付け時には、特有の調整方法があったり、
分割式のプロペラシャフトの位置を合わせたり、
専門的な作業になってきます。
全てクリアーし、作業完了！
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