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2013年11月08日

こういったケースでインナーチューブの交換。



通称ウルトラマンカラーの BMW R1100RS 。
走行距離はかなり少ないのですが、
フォークインナーチューブの交換です。

やむおえず長期間乗れない状況で、
今まで数回、フォークのオイル漏れでシールを交換しています。
そのたびにインナーチューブの錆取りと修正を行いましたが、
限界に近づいているのでインナーチューブの交換となりました。

タイヤを含むゴム部品は、ある程度 『揉む』 ことが必要なので、
出来るだけ定期的に走るのをおすすめしますが、
これからの季節、
地域によっては凍結や積雪でかなり難しいと思いますので、
無理はしないようにしましょう。


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Posted by シュロス神戸 at 19:38Comments(0)メンテナンス関係