シュロス神戸・ｍｅｉｔｔｅｒの独り言

今日から取り掛かってます、F８００ST の車検メンテナンス。
F シリーズが続きます。

こちらも、
シュロス神戸では初めての定期メンテナンスなのですが、
前回の整備記録をお持ちでしたので、
省ける作業を判断でき、節約することができます。

シュロス神戸では前回のご利用から、
３～５年以内に再び当店をご利用の場合は、
整備記録は継続して保存しておりますのでご安心ください。


SCHLOSS OIL　オイルプロショップ
http://www.schloss-kobe.com/oil/oil.html

メッツラー・ピレリタイヤ　MEISTER SHOP
http://www.schloss-kobe.com/meister/meister.html

BMW BIKE SHOP　シュロス神戸
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今日から取り掛かってます、
初めてご利用いただきました F７００GS の車検メンテナンス。

大きなトラブルはありませんが、
スパークプラグとエアーエレメント、油脂類は交換。

古いスパークプラグは １．０ mm のゲージが入り、
リヤーのブレーキフルードは真っ黒。
新車は３年車検ですが、
ブレーキフルードは２年で交換をした方がいいですね。

ドライブチェーンはよくメンテナンスされていて、
ほとんど伸びがなく良好です。

ますます調子よく走れますので、ご期待ください ♪ (^-^)


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真冬真っ只中の１月下旬、
いつもの年なら一番暇な時期なのですが、
ファクトリーはもうちょっとで満車状態。

２月のご予約も数台いただいてますので、
繁忙期同様、段取りよく進めていきます。

皆さま、ご利用ありがとうございます！(^-^)/


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６ヶ月メンテナンスの作業は終わりました、
水冷 R１２００GS アドベンチャー。

写真はエンジンオイルを抜き取る前に、
レベルゲージをパシャリ。
前回のオイル交換から ３，０００Km 以上走ってますが、
オイル減りはなく、状態も良好です。

LEO - N５４０A をご使用いただいていましたが、
今回は LEO - １０４０ を注入。

水冷フラットツインの場合シュロス神戸では、
２種類の粘度を体感していただき、
以降はフィーリングのあう方を選んでいただいてます。

その後は、WHAL シリーズを体感してみてくださいね。


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写真は６ヶ月メンテナンスでお預かりしてます、
水冷フラットツインの R１２００GS アドベンチャー です。

タイヤキャンペーンのご利用で、
前後のタイヤ交換もご依頼いただきました。
今回チョイスをしたのは メッツラー ロードテック０１！

タイヤ交換も終わり、メンテナンス作業に取り掛かります。


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今日の定休日は何とか時間を空けれたので、
お店のバイクや車たちの簡易点検です。

まずはプレオ君のエンジンオイルの抜き取り、
その間に２台のスクーターの空気圧を調整し、
ランプ周りのチェックと試運転、ガソリンも満タンに。

次にプレオ君のランプ周りチェック。
おっと！右フロントのスモールランプが点かない。
在庫を見てみると ・・・・・ あった ♪ 無事交換終了。

オイルドレーンを締め付け、エンジンオイル注入！
スーパーチャージャーが付いているプレオ君には、
SCHLOSS OIL 、WHAL４ - N５３０A を使用。

空気圧も調整し試運転 ・・・・・ 異常なし！
前回のオイルは WHAL４ - M５３０ だったのですが、
やっぱり最新オイル、低速トルクが up してます。

次はシュロス号のチェック。
フロントは、エアーゲージの限界一歩手前の空気圧。
やっぱりトラックやな～と、毎回思います。
シュロス号は一番使用頻度が低いので、
ちょっと長めに試運転 ・・・・・ 異常なし！

最後にマイバイク ・・・・・ 時間切れ～～～！(-.-;


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ステムベアリングの交換が終わりました F６５０ 、
タイヤ交換のご用命もいただきました！

シュロス神戸ではチューブタイヤの交換時、
リムバンドは使わずリムテープを使用しています。
どんなサイズのリムでも対応できるし、
切れることもなくなります。

もちろん、
チューブレスのラバータイプエアーバルブと同様、
リムテープも無料で交換させていただきます。

詳しくはコチラ ↓
http://www.schloss-kobe.com/meister/meister.html

今回は前後に、
ピレリ スコーピオントレールⅡ をご使用いただきました。


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メッツラー・ピレリタイヤのキャンペーンで、
ご購入いただきましたタイヤが続々と入荷！
一番人気は、メッツラー ロードテック ０１ ！
タイヤサイズが豊富なのも嬉しいですね。

さて、SCHLOSS OIL の昨年の出荷量、
新記録が出たことをお知らせしましたが、
なんと！メッツラー・ピレリタイヤも！
新記録が出ました～！

皆さまのご利用、ショップさまのご協力のお陰です！
ありがとうございました！

今後とも SCHLOSS OIL 同様、
メッツラー ・ ピレリ タイヤを宜しくお願い致します！(^-^)/


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定期メンテナンス時に、
ステアリングステムの段付きが発見されました F６５０ 。
今回、ステムベアリングの交換です。

直進状態の位置で段付きが起こりやすいのですが、
軽症の場合は曲がり初めにハンドルの切れが遅れたり、
酷くなると真っ直ぐ走っていても車体のふらつきが出ます。
そこまでになるとかなり疲れますね。

ハンドルの切れに違和感がありましたら、
ショップさんでチェックしてもらいましょう。


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今年もこの時期がやってまいりました～！
一番本音が飛び交うチョット濃いイベント、
シュロス新年会開催です！

バイクの話から全く関係のないお話まで、
酔った勢い（？）で面白い内容が飛び交います。

【会場】　大阪市港区弁天４丁目５‐２８‐１０１
　　　　　　酒屋　『 いわはし倶楽部 』
【日時】　２０１７年２月１８日（土）ＰＭ７：３０ スタート！
【会費】　当日割り勘
【締切】　２０１７年２月１５日（水）まで、要参加表明 。

老若男女問わず！
ご興味のある方はどうぞご参加くださいね！(^-^)/

当日の営業は午後６時までとなります。
ご迷惑をお掛けしますが、
宜しくお願い申し上げます。m(_ _)m


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今やもう LED 化が進み、
情緒ある電球の灯も少なくなりつつありますね～。

しかし、まだ現行で多く使われている電球のうち、
一個の電球の中に、
フィラメントが２つ付いているタイプの W 球、
球切れで交換をしたのか、逆についている事がしばしば。

ソケットが金属製であれば、
逆に入れるのは至難の業なのですが、
樹脂製の場合は、意外と入ってしまう事があります。

ただ、そうするとソケットが傷んでしまい、
点灯不良を起こしたり、
ソケットの交換が必要になったりする事もありますので、
お気を付けくださいませ。


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SCHLOSS OIL にとって、今日１日で！
三つも良いことがありました！

まずはその一つ、
フォークオイル ANTEL - １０ 、
それをご使用いただきましたユーザーさんより、
インプレをいただきましたのでご紹介します。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

前回のフロントフォークオーバーホールをした時は、
約57000㎞走行で、さらにスラストベアリング化してから、
約15000㎞走行後のフォークオイル交換のみにとどめてみた。

今回のフォークオイルはかねてから気になっていた、
シュロス神戸製のANTEL 10 にしてみた。

約13㎞走行した感想は………
！Σ（￣□￣;）めっちゃ良いやん??

なにが良いって、フォークオイル交換しただけで、
伸びて来るのがスムーズで、縮むのも素早く、
ハンドルの左右フルロックターンをするような、
小さな交差点の曲がりでは細かく繊細に上下動するし、
低中速コーナーでは、車体の傾きと荷重のかかり具合で、
フォークの沈みこみ量が瞬間的に決まればビターっと安定してる。
心なしか、前ブレーキの効きも粘る感じになったのが不思議で。

こんだけ感触が良いんなら、
元トライアルライダーの店のお客様が勧めていた、
1000～3000㎞ 走行毎のフォークオイル交換してみたいね??

なんか、オフロードバイクやのに、
サスの良く動くロードバイク的なハンドリングになったような??

ただ残念なのが……リアサスの賞味期限が、
とうの昔に過ぎてるのを痛感してしまう羽目になった事で、
……(。>д<)リアサス欲しくなったわいな……

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

詳しいインプレ、ご好評をありがとうございます！
すっごく嬉しいです！

SCHLOSS OIL はエンジンオイルだけではなく、
フォークオイル（ダンパーオイル）やギヤーオイルも、
もちろん取り組んでいます。

二つ目は、
明石市で営業してます、ご新規のショップさまから、
ご注文をいただきました！ありがとうございます！

ご好評をいただけましたら、
取扱店として後日ご紹介させていただきます！

三つめは、
昨年一年の出荷量が新記録を達成したのに続き、
今年１月の出荷量も過去の１月と比べ、
月末を待たずに 新記録 が出ました！

皆さま、ほんとに、ほんとにご愛用をありがとうございます！
これからも、もっともっと良くなるように取り組んでいきますので、
よろしくお願い致します！(^-^)/


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定休日の今日、お昼までは外の仕事を終わらせ、
午後一番にピレリジャパンと今年度の打ち合わせ。

それが終わると、例の R１１００RT の点検。
たっぷり時間が使えるので、
市街地とちょっとハイペースで走れる道路を、
行ったり来たりして試運転。

すこぶる調子が良い ・・・ なので、
原因が断定が出来ないっす。(-.-;

予測修理をするかどうか、ユーザーさんと相談です。


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もうご存知の方は少なくないと思いますが、
今年初お受検の本日、meitter はちょっと驚き。

見慣れるまでは 『 ほんまもんかいな？』 と思うぐらい、
標章が一新されてました～。

張り方はこれでいいのかな？(^^;

写真の数字は１月３１日ではなく、
平成３１年１月なのでお間違いなく。


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新車の時から関わってます R１００GS パリダカ。
やっと （？） １１万Km をオーバーしました。

今までの定期的なメンテナンスの成果と、
使用状況が良かったので、
エンジン、クラッチ、ミッションなど、
一度もオーバーホールを必要としていません。

車検でお預かりしていますが、
今回も基本的なメンテナンスと、
各部のオイル交換で済みそうです。


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２０１６年度 SCHLOSS OIL 出荷量の集計が終わりました。

過去最高の 新記録 です！
皆さま！ご愛用ありがとうございます！

昨年はほとんど営業活動が出来ず、
落ち込むかもと思っていたのですが、
ショップさまのご協力や、
皆さまのご愛用で一昨年を上回りました。

ほんとに、ほんとにありがとうございます！
これからも、SCHLOSS OIL を宜しくお願い致します！


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車検メンテナンス中の F６５０CS 、一通りの作業は終わり、
冷却水を交換しているので、エンジンを温め一晩寝かせ、
最終的な冷却水のレベル調整は明日に。

もちろんエアー抜き作業は施しているのですが、
それでも抜けきらないわずかなエアーを抜くためです。

さて話は変わりますが、シュロス神戸の近辺でも、
昨夜、少しですが雪が積もりました。
冷え込んでいますので、皆さまも体調を崩さないよう、
お気を付けください。


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定休日を挟みましたがこの４日間、
ご迷惑をお掛けし申し訳ございませんでした。m(_ _)m

本日より通常通りの営業となりました。

その間はほんの少しづつしか作業が進められず、
まだ F６５０CS の車検メンテナンス中でございます。

今日も１台、修理でお預かりしましたので、
段取りよく作業を進めてまいります。


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営業から戻り、車検メンテナンスに取り掛かってます。
こちらのバイクも台数が少なくなってきつつありますね～。
車重も軽いので、軽快に走れます F６５０CS 。

しっかりメンテナンスをさせていただきますので、
これからも大切に乗ってくださいね。(^-^)

【 お知らせ 】
引き続き １月１３日（金）まで、
営業で外出しますので不在が多くなります。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い申し上げます。m(_ _)m


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今年の初のタイヤ交換は、BMW R１２００RS ！
前後に、メッツラー ロードテック ０１ をご使用いただきました。

ちょっと前にオイル交換でもご来店、
SCHLOSS OIL を気に入っていただけました。

ありがとうございます！(^-^)/

只今タイヤキャンペーン中ですので、
皆さま、どんどんご利用くださいね！

それと、お知らせです。

明日１月１０日（火）～１３日（金）まで、
営業で外出しますので、夕方ぐらいまでは不在になります。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願い申し上げます。m(_ _)m


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