シュロス神戸・ｍｅｉｔｔｅｒの独り言

シュロス神戸では初めてのメンテナンスでお預かりしました BMW R１００RS 。
全てのオイル交換作業をしていると発見！
ドライブシャフトオイルのドレーンボルト部を修正しているようですが、
オイルが漏れていました。

この部分はネジ山が薄く、規定トルクで締めないとすぐに傷んでしまいます。
手締めは厳禁！

オーバーサイズのボルトを入れているので、
二度目の修正はかなりきついですね～。
ガスケットを駆使してなんとかオイル漏れは防げたかと思いますが・・・・・。
次回はケース交換の可能性が高いですね～。


SCHLOSS OIL　オイルプロショップ
http://www.schloss-kobe.com/oil/oil.html

メッツラー・ピレリタイヤ　MEISTER SHOP
http://www.schloss-kobe.com/meister/meister.html

BMW BIKE SHOP　シュロス神戸
http://www.schloss-kobe.com/b-shop.html  

今回の広島行き本来の目的地は、
バイクショップ モトランド広島・沼田店さん。
電話ではちょくちょくお話していたのですが、
すごく温かく迎えていただきました。

かなり古い話になりますが、
シュロス神戸で販売した R１００RS （モノサス）が、
ユーザーさんから直接モトランドさんのお客様に手渡り、
バイクの状況のお問い合わせをいただいたのがきっかけで、
お互いのお店を知ることとなりました。

SCHLOSS OIL のご紹介をさせていただいたところ、
十分ご理解をいただき、快く取扱店に！
ありがとうございます！　今後とも宜しくお願いします！


モトランド広島　沼田店
〒 731-3161 広島県広島市安佐南区沼田町伴６２９４－２
TEL 082-848-0013　FAX 082-848-3345
営業時間： ９：００～１９：３０　定休日： 水曜日


ご覧のみなさまも、モトランド広島・沼田店さんを宜しくお願いします！


SCHLOSS OIL　オイルプロショップ
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２７日、広島県呉市に行ってきました！
神戸から直行で『大和ミュージアム』に。

到着して驚いたのは、
神戸港では一般に見ることのできない巨大な船が、
何隻もドックでメンテを受けている姿！
　　　　　　　　　　　　　↓


次に、
大和ミュージアムの向いにはホンマモンの潜水艦！
てつのくじら館です。
　　　　　　　　　　　　　↓


入館料は無料で潜水艦の中を見ることが出来ます。

詳しい内容はあえて書きません。みなさん、一度は行ってみてください。
見どころがいっぱいです！


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先月の２６日に、曇ったスクリーンのブログを書きましたが、
磨き上げが完了し、綺麗に透明度が UP しました！
施工前と施工後を見比べてくださいね。





上が施工前、下が施工後・・・・・あれ？ブログに載せると違いが判らへん・・・・・
すっごく苦労したのに～～～！

あ、あの～、meitter のバイクのスクリーンも半分だけ磨き上げてますので、
見に来てくださ～～～い m(_ _)m


SCHLOSS OIL　オイルプロショップ
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土日と今日で、数台のバイクをお預かりしました。
車検、点検、一般修理とさまざまなご依頼ですが、
フラットツインの新旧 RS が大集合です。
この写真を撮った後にも、モノサス R１００RS をお預かりしました。

K１００、１１００RS が加われば、
GS の時みたいにお店の前の並べて記念撮影したいですね。


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昨日・今日と、
BMW バイクのオイル交換で、たくさんのご来店ありがとうございました！

写真は BMW K１２００LT 。
サイドトリムを外し、ステップブラケットも外し、
下に潜り込みマフラーブラケットも一個外し・・・・・何の作業だと思います？

これは、ミッションオイルの交換作業なんですよ。
オイルを入れるフィラーがステップブラケット奥に隠れてて、
抜き取るドレーンが一つのマフラーブラケットの奥に・・・・・。
どちらも外さないとミッションオイルの交換ができないんです。

オイル交換の中では重整備ですね～。


SCHLOSS OIL　オイルプロショップ
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今年も開催！シュロスジャンボリー！
会場は高知県、べふ峡温泉です。
（ＨＰ→http://www.befukyou-onsen.com/）

讃岐うどんを食べて、のんびりツーリングの後は温泉でまったり♪
夜はお待ちかねの宴会で楽しく過ごしましょう！
ご家族やお友達をお誘いの上、どしどし参加してくださいね！

　日時・・・・・・・・2013年8月3・4日（土・日）
　会場・・・・・・・・高知県・べふ峡温泉
　参加費・・・・・・￥９，０００．
　定員・・・・・・・・30名
　参加条件・・・・シュロスのメンバーさん、及びそのご家族やお友達。
　お申し込み・・・シュロス神戸にて。
　締め切り・・・・・2013年7月28日（日）


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昨日の定休日と今日とで、３台の検査受けと仕上げでした。
検査場も込み具合が増し、春の到来を感じさせてくれます。

今日はオイルに関する事柄が多く、
午前中、マックスフリッツ神戸さん（http://www.maxfritz-kobe.com/）のご紹介で、
ベスパにご使用のエンジンオイル、LEO - M５４０ をご購入いただきました。
ありがとうございました！

午後には、先日初めてオイル交換をさせていただいた、
トライアンフ・ストリートトリプルにお乗りのお客様から、
『何から何まで、エンジンのフィーリングが良くなりました！』と、
わざわざお電話をいただき、恐縮です。

タイトルのお話ですが、
夕方前に、京都からお越しいただいたお客さまからお聞きしたのですが、
バイクに乗ろうとエンジンをかけると、
ご近所さんのワンちゃんがいつも喜んでワンワンと声をかけてくれるそうです。
ところが、SCHLOSS OIL に交換してから声をかけてくれなくなったそうで、
再び声をかけてくれるまで暫くかかったようです。

ワンちゃんもオイルの違いが判るんですね！


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SCHLOSS OIL の、新しい取扱店をご紹介いたします。
大阪府箕面市の、バイクショップ ＢＵＮＢＵＮ ４６４９ さんです！

ホームページはコチラ　→　http://bunbun4649.com/pc.html

国産車はもちろん、ハーレーのメンテナンスもご相談ください。
また、オリジナルデザインのヘルメットやウォレットも販売しています。
スタッフの方もとてもお話がしやすく、初めての方でもすぐ馴染めると思います。

昨年の１２月より、メッツラー・ピレリタイヤの取り扱いも頂いています。
お近くのみなさま、ぜひお立ち寄りください。


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大人気！最新ツアラータイヤ、メッツラー・ロードテック Z８M インタラクト。
フロントの国内在庫がなくなり、次の入荷予定は４月の下旬。
後は各ショップの在庫のみとなっています。

シュロス神戸でも、写真の１セットのみとなり早い者勝ちです。
まだ先の交換予定の方も、
次回入荷の分が早く完売するかもしれませんので、
ご予約をされるのをおすすめします。


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大人気のシュロス練習会のお知らせです。
普段なかなかできない走行環境で、
楽しくライディングテクニックを身につけましょう！
ご家族やお友達をお誘いの上、どしどし参加してくださいね！

　日時・・・・・・・・2013年4月21日（日）　雨天順延、又は中止。
　会場・・・・・・・・神戸市内（お申し込み頂いた方にお知らせ致します。）
　参加費・・・・・・￥３，０００．（お弁当付き）
　定員・・・・・・・・30名
　参加条件・・・・シュロスのメンバーさん、及びそのご家族やお友達。
　お申し込み・・・シュロス神戸にて。
　締め切り・・・・・2013年4月17日（水）


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距離は走っていなくても、長らく動かしていないバイクでは、
思ってもみなかったトラブルが出ることがあります。

一番に思いつくのがバッテリー。
冬でも夏でも、自己放電やコンピューターのバックアップ電流、
時計などで弱っていきます。

その他いろいろある中で、今回のケースはフロントフォークのオイル漏れ。
インナーチューブがさびたり、シール部にほこりなどが堆積し、
動かした時にシールを痛め、オイル漏れが発生することがあります。

久しぶりに動かしたバイクは、各所をよ～～～くチェックしてくださいね。


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昨日・今日と、タイヤ交換と車検のお預かりで、
たくさんのご来店ありがとうございました！

写真は数本タイヤ交換をした内の一本。
ホイールから取り外したところ、
新品時に付いているタイヤサイドのヒゲが噛み込んでいました。
幸い、エアー漏れは起こっていなかったようです。

シュロス神戸では新品タイヤ交換時、
サイドのヒゲはカットして組み付けますので、ご安心ください。

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詳しくは、上記ホームページへ！


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ボルトやナットを締め付ける時、
各メーカーが規定している締め付けトルクがあります。
基本は厳守です！

ですが、まれ～～～に、規定トルクが設定されていない箇所や、
ネジ山に問題がなく、締め付けトルクを守ったのにネジ山が傷んでしまった・・・・・、
ということがあります。

この場合、経験と技術力で感じ取るしかありません。
トルクレンチの間違った使用方法も、一つの原因です。

プロに任せるのも節約に繋がることもありますので、
少しでも不安を感じたら、無理をしないでくださいね。


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昨日のブログのつづきです。

正解は、インテーク側ロッカーシャフトのスライド防止用ボルトが、
上下とも付いていませんでした。

ボルト穴を調べてみるとネジ山が潰れており、
どうやら故意にボルトを取り付けていなかったようです。

ボルト穴のネジ山は一番奥の部分だけで、
その手前にロッカーシャフトの切欠きがあるため、ネジ山の修正は不可能・・・・・。
さて、どうやって修理したものか・・・・・ボルトも高硬度の材質みたいやし。
ある程度の構想はあるのですが、暫く検討します。


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昨日のブログを書いた後に、
右側のメンテナンスのためにヘッドカバーを開けると違和感が・・・・・。



あっ！ビックリな状態を発見！



何だか分かります？
昨日のブログの写真と見比べてみてください。



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数年間走っていない、BMW R１００RS の復活作業です。
まずは、エンジンを稼働させるために各箇所の点検と調整。

タンク内に錆が発生していないかチェックし、漏れがないかガソリンを注入。
ケイヒンのキャブレターが着いているので、こちらも点検。
フューエルホースもボロボロだったので交換。
ここまでの作業でも、結構時間を費やしてしまいました。

今日は、シリンダーヘッドの締め付けと、バルブクリアランス調整。
クラウザーの ４V シリンダーヘッドなので、ノーマルより一手間かかりますね～。
ヘッドカバーからオイル漏れもあったので、修正修理。

このあたりが終われば、次は電装系です。


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ホームページの方はまだ更新していませんが、
委託中古車の値下げです！

http://www.schloss-kobe.com/use/r100/r100.html

前後タイヤ、全オイル・フルード、バッテリーを新品にして、
乗り出し価格￥５８万！！

しかも、法定２４ヶ月点検を施し車検受け渡しです！

この春から、ビーマーになりませんか？


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今まで、事務所にしかパソコンがなかったのですが、
工場用にノートパソコンを増設しました！
近い将来、コンピューター診断システムを導入しようかとも考えてます。

新しいバージョンになったので、設定が素人には難しい！
なんとかやっと、最低限のことが出来るようになりましたが、
まだまだ時間がかかりそうです


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今月の２７・２８日（水・木）で、広島に行きます！

初日は呉の　『大和ミュージアム』　に行って、温泉宿で宴会、一泊。
二日目は、広島市内のバイクショップにお邪魔します。
帰り道にも、岡山のバイクショップさんにお伺いする予定です。

参加ご希望の方は、２０日（水）までにご連絡ください。

まだこれから、
宿探しや美味しいお昼ご飯を食べさせてくれる所を調べていくのですが、
おすすめの場所がありましたら教えてくださいね。

また、広島の方で SCHLOSS OIL にご興味のあるショップさんや、
ユーザーさんがいらっしゃいましたら、一報くださいませ。
ご説明させていただきます。


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