シュロス神戸・ｍｅｉｔｔｅｒの独り言

（ 写真はイメージです。）

今年の ２ 月にお話していました、
平日弾丸・宮崎へいぶさな牛の焼肉を食べに行こうツーリング
ですが、日程が決まりました。雨天決行です。

10月20日（火） 19：00 神戸発のフェリーに乗船
10月21日（水） のお昼ごろに宮崎・森木牧場へ
10月21日（水） 19：15 大分発のフェリーに乗船
10月22日（木） 06：35 神戸着
（ 一時間前にフェリー乗り場到着が必要です。）

会費は 時価 です。

一次募集の締め切りを、
9月23日（水） とさせていただきます。

ルートは参加人数、参加者のご意見を考慮しながら、
決定していきたいと思います。

参加ご希望の方は、
こちらのコメント、Facebook のコメントやメッセージ、
Twitter のメッセージにてお知らせください。

皆さまのご参加、お待ちしてます！(^-^)/


SCHLOSS OIL　オイルプロショップ
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定休日・休日・イベントカレンダー
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F７００GS のオイルフィルター交換時、
エキパイとフィルターの隙間が狭すぎ、
カップ型フィルターレンチがはまらない！

正常なら厚さ ４ mm のレンチが余裕で入ります。

転倒もなく、なにも擦ったり当てたりしていなければ、
原因はエキパイの形状が元からズレている事と思われ、
酷い場合はエンジン下部でエンジンと接触してます！

エキパイの交換で改善した事例もありますので、
特にエンジンと接触をしている場合は、
お早目に交換をお勧めします。

p.s.
新車 １，０００ Km 点検などのフィルター交換で、
気が付くはずやと思うけどな～。(-.-;


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４ 月から ８ 月にかけて、
かなりの台数をご依頼いただきました、
車検メンテナンスも、
写真の ２ 台で本日ひと段落を迎え、
ちょっとホッとしてます。(^^;

my bike の G３１０R 、
検査切れで放置してますので、
やっと取り掛かれそうです。


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諸事情で本日のヘッドライト調整となりました、
モトグッチ V１１ カフェシュポルト。
先日、サインハウスさんの LED 球を装着しています。

測ってみると、光度は約 23,000 カンデラでした。

以前マーシャルのヘッドライトに交換しました、
モトグッチ ２ 台と比べると、約半分の明るさですが、
検査基準はクリアーしてます。

お受検は明日の予定で、
検査場のテスターとの相性が良いのを願います。


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手で簡単にスッポ抜ける、
片持ちのリヤーホイールフランジ ・・・・・ 。
きゃ～～～！！！


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本日から取り掛かってます、
R１００RT 改 の法定 １２ ヶ月点検。

２V のフラットツインも少なくなってきましたね～。
一昔前なら、
定期メンテナンスで常にお預かりしていましたが、
ひと月ちょっとぶりです。

明日の完成を目指して、進めてまいります。


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昨日は奈良から、今日は徳島からと、
遠方からオイル交換にご来店いただき、
ありがとうございました！

しかしそれぞれのご当地で、
SCHLOSS OIL を交換できるショップさんがあればと、
前々から思ってます。

BMW motorrad の、
交換方法のサポートもさせていただきますので、
手を挙げていただけるショップさんはいらっしゃいませんか？

よろしくお願い申し上げます。m(_ _)m


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お店のお休みを ３ 日間いただき、
内 ２ 日は数年ぶり （ おそらく １０ 年近くかも。） の、
個人的な時間を過ごせました。

やはり体調を整えるためにも、
こういった時間は必要ですね～。
今後もたまには休ませていただきます～。(^^;

ご迷惑をお掛けしました皆さま、
申し訳ございませんでした。
昨日からバリバリ働いてますので、
よろしくお願い致します。(^-^)/


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SCHLOSS OIL のエンジンオイルは、
LEO シリーズ、BEA シリーズ、WHAL シリーズ、
３ 種類のグレードをご用意しているのですが、
本日現在まで ８ 月のシュロス神戸でのオイル交換は、
最高峰の WHAL シリーズをお選びいただいた比率が、
６０ ％ 以上！！

SCHLOSS OIL での標準グレード、
LEO シリーズでも十二分な品質 ・ 性能を確保していますが、
まだ WHAL シリーズをご使用いただいていない皆さま、
一度は体験してみてくださいね。(^-^)/


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４ 本とも同じスパークプラグが付いている、
空冷フラットツイン。

左右上下にクロスチェンジをしてしまうのは、
meitter だけでしょうか？(^^;


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何やら体の動きが悪くなってきて、
ふとファクトリーの温度計を見ると、
３４ ℃ を越えてました～～～！

文句なく、一昨年の記録を更新しましたよ。(-.-;

ま～それは気のせいにして作業の方は、
車検メンテナンスの ２ 台は部品待ちのため、
只今 ６ ヶ月メンテナンスと、
法定 １２ ヶ月点検でお預かりしてます ４ 台を、
順次進めてます。

しかし今週は、先日お知らせしました通り、
３ 連休をいただきますので完成はその先になります。

詳しくは下記の、
定休日・休日・イベントカレンダーをご覧ください。

ご迷惑をお掛けしますが、
宜しくお願い申し上げます。m(_ _)m


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今日はクイック作業で、
２ 台のファイナルドライブのオイル交換をご依頼いただき、
SCHLOSS OIL ELEF５ - S８０９０ をご使用いただきました。

ほとんど、定期メンテナンスと一緒に作業をするため、
お預かりではよくあるのですが、
クイック作業で続くのは初めてかも。

明日も １ 台、クイック作業でご予約を頂いています。

皆さまもお忘れなく！(^-^)/


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スポンジタイプのエアーエレメント、
取り外して掃除をしようとしたらポロポロと崩れていく。

このタイミングで点検をしていなかったら、
走行中に崩れたエアーエレメントをエンジンが吸い込み、
エンジンが壊れていたかも ・・・・・ 。
きゃ～～～！！！


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本日のお受検の予定は ２ 台だったのですが、
１ 台は部品待ちとなってしまいましたので、
トライアンフの １ 台のみとなりました。

一発合格で終わり、試運転、仕上げ作業も完了。

今日は定休日なのでこれにて。


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昨日から取り掛かってます、
F６５０ ファンデューロ の車検メンテナンス。
一通りの作業は終わり、部品待ちとなってしまいました。

こちらの車種も、以前はかなりの台数を触ってきましたが、
最近では希少車となってしまいましたね。

単気筒にしてはピーキーな特性のエンジンなので、
初心者の方にはちょっと手こずるバイクですが、
二つのポイントを押さえると結構乗りやすくなりますよ。

こちらのバイクもそれらを施しています。


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昨日から取り掛かってます、
トライアンフ スラクストン ９００ の車検メンテマンス。

スパークプラグの酷いサビ以外は特に問題はなく、
油脂類の交換と各部の調整で済みました。

もう一台の車検のバイクとタイミングを合わせた後、
お受検の予定です。


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先にちょっと叫ばしてください。

ファクトリーの室温は ３１℃ を越え、
作業服がビショビショになるぐらい汗をかき、
ちょっと体力を使いますが、それが気持ちいい。
なので、やっぱり夏が好き～～～～！！

と言うことで本日の作業は、
当店でご購入いただいてから早半年の、
G６５０GS の ６ ヶ月メンテナンスです。

とても優しく乗って頂いているようで、
簡略できる作業もあり、仕上げ作業も完了。

とても調子良いです～。


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本日 ２ 台をお預かりし、
ファクトリーは写真のように満車になってしまいました～。

次にお預かりできる予定は、
８月１５日（土）以降となりますが、
ご依頼をお考えの皆さま、
お早目にご予約を頂けたらと思います。


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本日から取り掛かってます、
１０ 万 Km オーバーの R１１００RS 。
法定 １２ ヶ月点検です。

この後も、車検 ２ 台、点検 ２ 台、
作業中の車検 １ 台、一般修理 １ 台が控えており、
明日には更に車検 １ 台、点検 １ 台をお預かりします。
しかも来週末はすでに数件のご予約も頂いてます。

８ 月としては過去に例を見ないご依頼の件数です。
皆さま、ありがとうございます！

しかしながらこんな状態なので、
数件のお見積りを頂いておりますが、手が回りません。
大変申し訳ございません、暫くお待ちください。m(_ _)m

【 お知らせ。】
今年は数年ぶりに、夏休みをいただきます。
８ 月 １９ ・ ２０ ・ ２１ 日 です。
詳しくは、
下記の定休日・休日・イベントカレンダー をご覧ください。
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願い申し上げます。


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F８００ST 、R１１００GS 、F６５０GS ツイン 、
３ 台のお受検の準備も全て終わり、
明日のお受検予定です。

本日は定休日なのでこれにて。


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