シュロス神戸・ｍｅｉｔｔｅｒの独り言

法定１２ヶ月点検でお預かりしました BMW R１１００S 。
作業内容の打ち合わせで、
リヤブレーキがブレーキ鳴きするとのことで見てみると、
パッドがすっかりなくなってしまい、金属どうしが接触してました。

少しぐらいなら修正用のパッドがあるので、
それを装着してしばらく走ると大丈夫なのですが、
ブレーキディスクがかなり傷んでいるので交換です。

もう少し早めにご入庫いただいてたら、
パッドだけの交換でいけたのかも・・・・・。


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２V 系フラットツインのオイル漏れ修理などで、
シリンダーやヘッドを組み直したときは、新品のガスケットを使用します。
暫く走行すると馴染んできたり、ガスケットの沈み込みが出てきて、
シリンダーやヘッドを止めているナットが緩んできます。

そのため、シリンダーヘッドの締め直しが必要です。
もちろん同時にバルブクリアランスも調整。

その後でも、
定期的に締め付けとバルブクリアランスのチェックを行いましょう。


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事故や転倒の修理が出来上がっても、なんとなく不安が残る・・・・・。
走行距離や経過年数で歪が出てくる場合もあります。

そんな方々のためにおススメです！
フレームや足回りを精密に計測し、
新たな異常個所の発見や、不安を解消できます！

車検や点検、一般修理など、
お預かり作業の時に 『フレーム計測！』 とご依頼ください。
もちろん、フレーム計測のみでも OK です！


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本日、車検完了車や中古車など数台をお引渡しをし、
お預かりスペースができました。
早速一台お預かりしましたが、
まだ空きはありますのでどうぞご用命ください。

いや～、何かとバタバタとした８月でしたが、
これからが本格的なバイクシーズンですね。
たっぷり走る前にオイル交換やメンテナンスを済ませて、
気持ちよくバイクライフを過ごしましょう(^-^)/


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気持ちのいいエンジンの鼓動やレスポンス、
シフトアップ、シフトダウンをした時のミッションの爽快感、
暫く乗れない間があっても乗りたくて仕方がない、
何万キロも、何十万キロも、
そんなベストなコンディションを保ち続ける。

meitter が自分のバイクに求めていることです。
しかもコストを抑えて。・・・・・かなり無理難題(^^;

そのためには定期的なメンテナンスが必要ですが、
オイルの選択を誤るとそれも台無しになってしまいます。

基本は、機械的な内部をいつまでも健康に保つこと。
それらの考えから、SCHLOSS OIL は生まれました。
SCHLOSS OIL で未体験ゾーンを覗いてみませんか？

p.s.
先日新車で入れ替えたヤマハ アクシス トリート。
乗り出す前からオイルメンテナンスを行いました。
このスクーターも乗りたくてたまりません(^^


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ご成約頂いておりました R８０ の納車準備がやっと整いました。
エンジンの鼓動がすごく気持ちのいいバイクです。

お盆休みが間に入ったため、
部品の手配にちょっと時間がかかってしまいましたが、
検査受けや気になる所の手直し、試運転も行い全て完了。

今日半日かけて綺麗に磨き上げました。


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パンクをしたとき、安全性の高いチューブレスタイヤ。
今やほとんどのスポーツ系バイクはチューブレスです。
BMW のバイクは一部の車種を除き、
スポークホイールでもチューブレスタイヤを装着できます。

一般のスポークホイールでもチューブレスタイヤが装着できるよに、
チューブレスキットが販売されてますね～。
シュロス神戸ではまだ取り扱ったことはないのですが、
meitter もすごく興味のあるキットです。

タイヤサイズなどの制限があるかもしれませんが、
お考えの方がいらっしゃいましたら、どうぞご相談くださいね。


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アウターチューブのオイルシールが傷んだ場合、
テレスコピックのフォークではオイル漏れがちょくちょくあります。
酷くなるとブレーキ周りに付着すると危険なので、
早めに修理をお奨めします。

それより頻度は少ないですが、
BMW の ２V 系のバイクではインナーチューブ上部、
スプリングリテーナーのシールが傷むことがあります。

上部なので危険性は少ないのですが、
意外と気が付きにくい箇所なので、
どれだけの量が漏れたのかも分かりにくいですね。

こちらも早めに修理しましょう。


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かなり専門的な内容になりますが、
この写真は部品の歴史を写しています。
部品はインジェクションのフューエルフィルターで、
左が最新、右に行くほど古くなります。

meitter も長らく BMW に携わっていますが、
一番右のフィルターは初めて見ますね～。

形状や構造が改良されていき、品質が向上されてます。
この部品も、走行距離などで定期的に交換しましょう。


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定休日ですが、ご成約いただいた BMW R８０ の検査受けです。
後は小物の部品が届いたら完成です。
法定１２ヶ月点検でお預かりしております R１２００ST も、
明日の完成予定です。
その次はR１００ の法定１２ヶ月点検とカスタム作業、
F８００S の修理作業などなど・・・・・。

おかげさまで、今月はまだ二日しかお休みをいただいてません。
来週の定休日は休めるかな～。


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最近の BMW のバイク、気合が入ってます！
デザインも一昔前とはガラッと変わり、評判も上々。
ま～、一目で BMW とは分かりにくくなりましたが。

今日あらためて感心したのが、F６５０GS （ツイン） のマフラー！
エキパイとの結合部がスプリングで留まってて、
外品のマフラーに見えますがノーマルなんです。

排気音も良い音だしてますよ！


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法定１２ヶ月点検でお預かりしてます BMW R１２００ST 。
デザインが斬新で、出たばかりの頃は賛否両論でしたね～。
しかし最近になって、人気が出てきたようです。

元々、トータルバランスはかなり高い所で取れているバイクで、
快適性を損なわずスポーティーな走りも得意です。

インテグラル ABS - Ⅰと、
インテグラル ABS - Ⅱのモデルがあります。
新車の生産は終了していますので中古車になりますが、
お考えの方はお早めに！


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エンジンガードのデメリットは、重量が増す、車幅が広がる、
メンテナンス時に取り外さなければいけない場合もでてきます。

しかし、思わぬアクシデントに遭ったとき、
エンジンガードに助けられた方は少なくはないと思います。
バイクのダメージを低減でき、怪我も防げる場合も。
最近はデザインも良くなり、
付いていた方が迫力が出るバイクもありますね。

まだ取り付けていない方々、
一度どんなエンジンガードがあるか調べてみては？


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写真は BMW R１００ シリーズや R１１００ シリーズ、
R１１５０ シリーズなどの丸型 H４ ヘッドライトですが、
長い間使用していると反射鏡やレンズが汚れで曇ってきます。
少しづつ光量も落ちてきて、走行に支障を来すことも。

しかし！　このタイプは分解することができますので、
綺麗に磨き上げれば光量も戻りますよ。

さらにお勧めは、ハイルクスのヘッドライト球。
ノーマルと比べると、
消費する電流が同じぐらいなのに明るくなります。

シュロス神戸に常時在庫しています(^-^)/


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今日は朝からオイル交換でたくさんご来店いただき、
ありがとうございました！
SCHLOSS OIL も、結構知られてきたみたいで嬉しく思います。

さて、ファクトリーの方はというと、
何台か取りに来ていただいたのですが、
ご予約のお預かりなどで満車状態が続いています。
次にお預かりできる予定は２４日以降となりますので、
新たにご予約いただけると助かります。

オイル交換やタイヤ交換など、
お待ちいただいている間にできる作業は、どしどしご用命ください。


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お店の中は満車状態！　いつもの８月でしたら、
暇を持て余し廃棄物の処理をしていたのですが、今年はいつもと違う！
皆さん、ご利用ありがとうございます！

明日には少し空きができると思いますので、
ご予約いただいている皆さま、もう暫くお待ちくださいませ m(_ _)m

中古車の R８０GS ベーシック も、暫く時間がかかりそうです。
こちらもお待ちいただいている皆さま、申し訳ございません m( _ _)m


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今日までお店はお休みなのですが、
作業が追い付かないので少しお仕事。

その一つ、初めてご入庫の BMW R１００RS の部品取り作業をしていたら、
充電系の部品、ダイードボードが宙ぶらりんになってました！

４つのダンパー付きボルトで固定されているのですが、
上の２本はダンパーが千切れ、下の２本はナットが外れてました。
しかし、緩みが生じて外れたのなら、
ナットやスプリングワッシャが出てくるはずなのですが、
どこにも見当たりません・・・・・夏の怪奇現象でしょうか・・・・・。

もし、ダイオードボードの下側が他の部品に接触すると、
バッテリーからの電流がショートし、車両火災の恐れが・・・・・。


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最近、スクーターのお話ばかりですが、今日もお一つ。

スクーター全般になると思いますが、
オイル交換を忘れがちになってしまうファイナルギヤー。

BMW などシャフトドライブのバイクは、
『ここにファイナルドライブがある！』と、分かりやすいのですが、
スクーターの場合は、
スウィングアームやミッションケースも一体になっているので、
すっごく分かりにくいですね。

ココも定期的にオイルを交換すると、長持ちしますよ(^-^)


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８月限定で １２５ のスクーター、ヤマハ アクシス トリート を、
シュロス神戸から 大特価 にてご提供しています。

３台の納車整備も終わり、お盆休み明けには試乗もできますよ。
乗り出し価格はお問い合わせくださいね！


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新車のアクシストリートを納車整備していたら、
聞きなれない乗り方のバイクの音が・・・・・。

トライアンフと KTM ？ はて、初めてのお客さまかな？
！！！ しんちゃんやん！！！　めっちゃ久しぶり！！！
外では何回か会いましたが、シュロス神戸にに来てくれたのは、
スカーバーのドライブベルトをブチ切った以来かな？

これから BMW のバイクでエクストリームを計画している仲間の方と、
いろいろとお話をさせてもらいました。

まだご存知のない方へ
　　　　　↓
http://www.youtube.com/watch?v=k2d57pw19hI

みなさん、神戸から生まれた世界チャンピオンを応援してくださいね！


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