シュロス神戸・ｍｅｉｔｔｅｒの独り言

本日、国産のバイクを新車からお乗りのユーザーさんから、
『 初めてのオイル交換をあるショップでしてから、
　いつもの坂道が登りづらくなった。』 とご相談があり、
交換したのは純正オイル？クラッチの切れは？
ミッションのシフトフィーリングは？と問診すると、
『 純正オイルではなくて、クラッチは切れが悪いような感じで、
　チェンジは明らかに硬くなった。』 と。

他にもお聞きしましたが、ちょっと硬いオイルのようです。

新車から初めてのオイル交換という事は、
元々は純正オイルが入っており、
その時よりパワーダウンしてますね。

以前と同じ速度で同じ坂道を走った場合、
エンジンに掛かる負担が大きくなり、
アクセル開度も大きくなります。

しかもそのまま乗り続けると、
力がいるシフト操作のため、クラッチやトランスミッションに、
ダメージを与えかねません。

なので、
早めに純正オイルに戻すようにおすすめしました。
もちろんその後は SCHLOSS OIL をよろしくと。(^-^)

これも難しい問題で、
各ショップさんには経験にのっとった方針があり、
バイクのために考えていると思います。

しかし、最終的に判断するのはユーザーさんです。
オイルに関する疑問がありましたら、
どうぞお気軽にご相談くださいね。

SCHLOSS OIL も現状には満足せず、
どんどん進化をしていきますのでお楽しみに！(^-^)/


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