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2017年05月30日

プラグ交換が重整備!?

プラグ交換が重整備!?

昨日、K1200S 法定12ヶ月点検の作業も終わり、
お引渡しできる状態に仕上げましたが、
スパークプラグの交換も行っていました。

こちらの系統のモデルでは、ラジエターを外し、
ちょこちょこっと数点の部品を外さないと、
スパークプラグの交換が出来ません。

組み上げた後の冷却水のエアー抜きも根気が必要で、
重整備の部類になり費用も掛かってしまいますが、
3万Km 毎の交換がおすすめです。


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Posted by シュロス神戸 at 19:45│Comments(0)メンテナンス関係
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